Khép lại phiên giao dịch đầu tiên của tuần 18/12, giá dầu tăng gần 2%. Giá dầu leo dốc được hỗ trợ bởi các nhà đầu tư lo lắng về sự gián đoạn đối với chi phí cung ứng và thương mại hàng hải sau khi lực lượng Houthi ở Yemen tấn công các tàu ở Biển Đỏ. 

Cụ thể, giá dầu Brent kỳ hạn tăng 1,4 USD, tương đương 1,8%, lên mức 77,95 USD/thùng. Giá dầu WTI của Mỹ tăng 1,04 USD, tương đương 1,5%, lên mức 72,47 USD/thùng. Đáng chú ý là trong phiên, cả dầu Brent và WTI đều đã tăng gần 3 USD.

Fawad Razaqzada, nhà phân tích thị trường tại StoneX, nhận xét phí cung ứng tăng khi ngày càng nhiều tàu chở dầu đang tạm dừng hoạt động qua eo Biển Đỏ.

Khoảng 15% lưu lượng vận tải biển trên thế giới đi qua kênh đào Suez, tuyến đường vận chuyển ngắn nhất giữa châu Âu và châu Á. Thị trường bảo hiểm hàng hải của London đã mở rộng khu vực ở Biển Đỏ mà thị trường này cho là có rủi ro cao, làm tăng thêm phí bảo hiểm mà các tàu phải trả.

Liên quan đến lực lượng Houthi, Bộ trưởng Quốc phòng Lloyd Austin Mỹ cho biết Washington đang xây dựng một liên minh để giải quyết mối đe dọa từ Houthi. Dự kiến hôm nay, các bộ trưởng quốc phòng trong và ngoài khu vực sẽ tổ chức các cuộc đàm phán trực tuyến về vấn đề này.

Tuần trước, cả dầu Brent và WTI đều ghi nhận mức tăng khá khiêm tốn. Tuy nhiên, mức tăng này cũng đủ để đảo chiều giảm 7 tuần liên tiếp của giá dầu. 

Mỹ và thế giới sẽ cần nhiều dầu khí hơn trong những thập niên tới, ngay cả khi các dạng năng lượng mới xuất hiện. Trên thực tế, Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) dự đoán rằng nhu cầu về tất cả các dạng năng lượng trên toàn thế giới sẽ tăng 50% vào năm 2050. Có nhiều người cho rằng người dân không thể tiếp tục khai thác năng lượng nội địa của Mỹ và đáp ứng các mục tiêu về môi trường.

Mới đây, Nga thông báo sẽ cắt giảm xuất khẩu dầu thêm ít nhất 50.000 thùng mỗi ngày hoặc nhiều hơn trong tháng 12.

Động thái trên được đưa ra sau khi Nga đã tạm ngừng xuất khẩu gần 70% lượng dầu thô Urals do bão và hoạt động bảo trì theo lịch trình vào ngày 15.12.

Trước đó, trong cuộc họp vào hồi cuối tháng 11 vừa qua, Nga tuyên bố gia hạn cắt giảm nguồn cung tự nguyện 300.000 thùng/ngày và cắt giảm tự nguyện xuất khẩu thêm 200.000 thùng/ngày trong quý I năm 2024.

Bên cạnh đó, giá dầu tăng còn do lo ngại tình hình an ninh ở khu vực Trung Đông có thể ảnh hưởng đến nguồn cung dầu sau vụ tấn công tàu chở dầu ở Biển Đỏ.

Ngày 18.12, một tàu thuộc sở hữu của Na Uy đã bị tấn công ở Biển Đỏ. Công ty dầu mỏ BP cho biết đã tạm dừng tất cả các hoạt động vận chuyển qua biển. Các công ty vận tải biển khác cuối tuần qua cũng thông tin rằng họ sẽ tránh kênh đào Suez khi lực lượng vũ trang Houthi ở Yemen tăng cường hành động đối với các tàu thương mại.

Ngoài ra, giá dầu còn nhận được sự hỗ trợ nhờ đồng USD giảm. Đồng USD suy yếu sẽ khiến giá dầu trở nên rẻ hơn đối với những người mua nắm giữ các đồng tiền khác.

Kết quả cuộc họp của Cục Dự trữ liên bang Mỹ (Fed) đã làm dấy lên hi vọng rằng việc tăng lãi suất sẽ dừng lại và ngân hàng này có thể hạ lãi suất vào năm 2024, trong bối cảnh lạm phát dần hạ nhiệt.

Hiện tại, Vịnh Mexico đang cung cấp những thùng dầu có lượng phát thải carbon gần như thấp nhất trên thế giới. Các hoạt động ngoài khơi ở Vịnh Mexico duy trì các biện pháp kiểm soát nghiêm ngặt về lượng khí thải mêtan, dẫn đến lượng khí thải thấp hơn đáng kể so với các khu vực khác trên thế giới. Vùng Vịnh cũng phải tuân theo khuôn khổ giám sát pháp lý chặt chẽ và có cơ sở hạ tầng đường ống đầy đủ để đưa sản phẩm ra thị trường một cách an toàn và hiệu quả. 
 

Hoa Nguyễn