Diễn biến chính: Vào cuối tuần trước, Cục An ninh Vận tải Mỹ (TSA) cho biết rằng họ đã tiến hành soi chiếu tại các sân bay hơn 2 triệu hành khách vào hôm thứ Sáu, mức cao nhất kể từ đầu tháng 3/2020. Trước đại dịch, TSA đã soi chiếu trung bình 2 triệu đến 2,5 triệu du khách mỗi ngày.

“Số lượng du khách đang ngày càng tăng chứng tỏ Mỹ đang trên đà phục hồi và mọi người rất tin tưởng vào các biện pháp phòng chống COVID-19, bao gồm cả nguồn lực vaccine,” Giám đốc TSA Darby LaJoye cho biết.

Các cổ phiếu hãng hàng không tăng giá trở lại

Lượng khách đặt phòng nghỉ tăng lên đã giúp nâng cao niềm tin của nhà đầu tư

Cổ phiếu hàng không Mỹ đã tăng vọt trong năm 2021 do giới đầu tư ngày càng lạc quan về khả năng phục hồi của ngành du lịch. Cổ phiếu American Airlines tăng 49% kể từ đầu năm đến nay và 64% trong 12 tháng qua. Delta Air Lines (DAL) đã tăng 16% trong năm nay và 71% kể từ tháng 6/2020. Trong khi đó, S&P 500 tăng 13% tính từ đầu năm đến thời điểm hiện tại.

Tuy nhiên, các hãng hàng không vẫn đang chịu áp lực tài chính đáng kể.

American Airlines (AAL) đã tiết lộ vào đầu tháng này rằng số lượng đặt vé bay thực đứng ở mức khoảng 90% như năm 2019. Công ty dự kiến ​​số lượng đặt vé bay sẽ “đạt hoặc vượt mức tương ứng của năm 2019 trong giai đoạn du lịch cao điểm vào mùa hè” nếu xu hướng hồi phục hiện tại còn tiếp diễn.

Tuy nhiên, doanh thu quý 2 dự kiến ​​vẫn giảm khoảng 40% so với cùng kỳ năm 2019.

Vấn đề: Nhu cầu đi lại để công tác và đi các chuyến bay đường dài vẫn còn rất thấp, trong khi đây là một nguồn thu nhập quan trọng đối với các hãng bay.

“Nhu cầu đi lại của khối doanh nghiệp đang có cải thiện, nhưng vẫn chưa đạt đến mức kỳ vọng,” CEO Ed Bastian của Delta chia sẻ với các nhà phân tích tại một buổi hội nghị tổ chức vào đầu tháng này.

Việc giá dầu tăng cũng gây ra nhiều bất lợi. Giá dầu thô đã đạt mức cao nhất trong hơn hai năm qua vào hôm thứ Hai do thị trường kỳ vọng nhu cầu tiêu thụ nhiên liệu sẽ ngày càng tăng. Giá dầu thô Brent tương lai chuẩn toàn cầu tăng lên đến 73,64 USD/thùng.

Ông Bastian cho rằng khối doanh nghiệp sẽ bắt đầu tăng nhu cầu đi lại trong những tháng tới khi rất nhiều lãnh đạo điều hành đang háo hức được bay trở lại một lần nữa.

Nhưng bức tranh toàn cầu về ngành du lịch hàng không vẫn còn khá mờ mịt, đặc biệt là khi các biến thể mới của Covid-19 càng làm gia tăng tình trạng báo động ở châu Âu.

Cổ phiếu IAG, tập đoàn mẹ của British Airways, đã tăng 27% trong năm 2021, song lại giảm 3% trong phiên giao dịch London vào ngày thứ Hai sau khi có tin tức rằng Thủ tướng Anh Boris Johnson có thể trì hoãn tiến trình nới lỏng các lệnh hạn chế do lo ngại về chủng biến thể Delta được phát hiện lần đầu tiên ở Ấn Độ . Trong khi đó, hãng hàng không bình dân Easyjet (ESYJY) đã giảm 2% trong phiên gần đây sau khi tăng 13% trong năm nay.

Ông Johnson và Tổng thống Mỹ Joe Biden đã thảo luận về việc mở hành lang du lịch giữa Mỹ và Anh khi hai vị lãnh đạo này gặp nhau ở Anh vào tuần trước. Đây là một động thái sẽ được các hãng hàng không rất hoan nghênh vì họ vốn mong muốn tăng cường các chặng bay thông dụng trở lại. Nhưng tình hình dịch bệnh phức tạp ở Anh có thể sẽ cản trở những kế hoạch đó.

Bitcoin phục hồi sau khi Elon Musk gợi ý Tesla có thể chấp nhận đồng tiền này một lần nữa

Elon Musk đang chứng tỏ tầm ảnh hưởng của mình đối với thị trường tiền điện tử một lần nữa.

Tin mới nhất: Giá bitcoin đã tăng vọt sau khi CEO Tesla đăng tweet vào hôm Chủ nhật rằng tập đoàn xe điện này sẽ bắt đầu chấp nhận tiền điện tử khi ít nhất một nửa các hoạt động khai thác loại tiền này sử dụng năng lượng sạch.

Elon Musk không cho biết gì về kỳ vọng của mình trong việc giám sát mức tiêu thụ năng lượng sạch. Sau bài tweet, Tesla đã không trả lời yêu cầu bình luận nào từ cánh báo chí.

Bitcoin có giá giao dịch gần đây nhất là khoảng 39.200 USD

Lưu ý: Khi Elon Musk đăng tweet rằng Tesla sẽ ngừng chấp nhận bitcoin để thanh toán giao dịch xe vào giữa tháng 5 do lo ngại về tác động môi trường của đồng tiền này, thị trường tiền điện tử đã bị giảm mạnh.

Giá của các đồng tiền điện tử vẫn chưa phục hồi. Bitcoin đóng cửa ở mức khoảng 56.800 USD vào tháng 4, nhưng đã giảm xuống gần 31.000 USD trong tuần qua.

Để khuyến khích sử dụng năng lượng sạch khi khai thác bitcoin thì Trung Quốc phải là hình mẫu tiên phong đầu tiên vì quốc gia này chiếm 2/3 các hoạt động khai thác bitcoin trên toàn cầu, theo Bank of America.

Bitcoin được dự đoán sẽ phát ra hơn 130 triệu tấn khí thải carbon ở Trung Quốc vào thời điểm mức tiêu thụ năng lượng của loại công nghệ này đạt đỉnh vào năm 2024, theo một nghiên cứu được công bố vào tháng Tư.

Mức phát thải đó sẽ vượt qua tổng lượng phát thải hàng năm từ Cộng hòa Séc và Qatar trong năm 2016.

Nghiên cứu đã chỉ ra rằng nếu ngành công nghiệp bitcoin của Trung Quốc được giả định như là một quốc gia, thì tổng mức tiêu thụ năng lượng của nước này sẽ xếp thứ 12 trên toàn cầu trong năm 2016, đứng ở bậc cao hơn các nền kinh tế lớn như Ý và Ả Rập Xê-út.

Giai đoạn thăng hoa cho các cổ đông của GM

Với cương vị là CEO của General Motors (GM), bà Mary Barra gần đây mới có một cuộc họp đại hội cổ đông rực rỡ nhất sau hơn bảy năm đảm nhiệm chức vụ.

Vào năm ngoái, công ty này đang phải vật lộn để phục hồi sau khi bị đại dịch gây tổn hại đến hai lần, khiến hầu hết các nhà máy và đại lý của họ phải đóng cửa, đồng thời làm dấy lên nghi ngờ về nhu cầu tiêu thụ xe trên thị trường kèm theo một cuộc đình công kéo dài 6 tuần khiến công ty thiệt hại gần 3 tỷ USD.

Tuy nhiên, năm 2021 là một năm tạo ra sự khác biệt kỳ diệu. Sau khi tổ chức cuộc họp thường niên vào ngày thứ Hai, GM sắp đánh dấu giai đoạn 12 tháng đạt lợi nhuận cao nhất trong lịch sử 112 năm tồn tại, dù vấn đề thiếu nguồn cung chip máy tính buộc họ phải đóng cửa một số nhà máy và cắt giảm sản lượng.

Công ty cũng đạt được một số tiến bộ trong mục tiêu chuyển dịch hoàn toàn sang mảng xe điện. Vào tháng 4, GM đã bán được nhiều xe điện trên toàn cầu hơn cả Tesla hay Volkswagen, theo ước tính từ Morgan Stanley.

Thông tin nội bộ trong giới đầu tư: Phố Wall đang tưởng thưởng xứng đáng cho thành tích xuất sắc của nhà sản xuất ô tô này. Cổ phiếu GM đã tăng gần 48% trong năm nay và giá trị thị trường của công ty đạt mức cao nhất mọi thời đại là 93 tỷ USD vào tuần trước.

Đó là một bước ngoặt lớn đối với bà Barra, vị lãnh đạo đã đảm nhận trọng trách của công ty từ năm 2014. Trong sáu năm đầu tiên bà giữ chức CEO, cổ phiếu GM đã giảm 10%. Hiện tại, GM có thể còn tiếp tục tăng giá khi có 20 trên tổng số 22 nhà phân tích chuyên theo dõi công ty này đánh giá cổ phiếu GM là “Nên Mua”.