Thời điểm hiện tại là một thời điểm thú vị để trở thành một nhà đầu tư chứng khoán trong lĩnh vực xe điện (EV). Theo Cơ quan Thông tin Năng lượng Hoa Kỳ (EIA), lĩnh vực này đang có tốc độ tăng trưởng vượt bậc mặc dù chỉ mới ở giai đoạn khởi đầu: Số lượng đăng ký ô tô điện đã tăng 41% trong năm 2020 trong khi doanh số xe chở khách đã giảm 16% trên toàn cầu. BloombergNEF hiện dự báo doanh số xe điện trên toàn cầu trong năm 2021 sẽ cao hơn 168% so với con số của năm 2019. EIA cũng dự kiến ​​xe điện sẽ chiếm 30% trong tổng doanh số xe hạng nhẹ vào năm 2050, tăng từ chỉ 0,7% vào năm 2020.

Đó là những con số đáng kinh ngạc và giải thích lý do tại sao các hãng ô tô trước đó đã rũ bỏ EV hiện lại đang tăng tốc nhảy vào cuộc đua này và tại sao hiện đang có nhiều công ty khởi nghiệp EV hơn con số chúng ta có thể đếm được. Điều đó cũng có nghĩa là nhà đầu tư có rất nhiều cổ phiếu hấp dẫn để đổ tiền vào trong thời kỳ bùng nổ của xe điện, mặc dù các công ty khởi nghiệp sớm và tốt hơn sẽ có nhiều khả năng tồn tại và phát triển hơn. Nếu bạn có một số tiền mặt ngay bây giờ, sau là ba cổ phiếu EV hàng đầu để bạn mua và nắm giữ trong dài hạn.

Lucid: chiếc ô tô điện đã khiến tất cả phải choáng váng

Hãy bắt đầu với cổ phiếu EV hot nhất trong năm và được bàn thảo nhiều nhất: Lucid Group (NASDAQ:LCID).

Định giá của Lucid đã bay cao lên tới trời trong vòng vài tháng sau khi cổ phiếu được niêm yết công khai vào giữa năm nay. Sự phấn khích chóng mặt đó không phải là không có cơ sở: Lucid đã lập được rất nhiều kỳ tích trong một khoảng thời gian ngắn. Đầu tiên, công ty đã chế tạo ra những chiếc xe có phạm vi sử dụng pin đáng kinh ngạc, đánh bại phạm vi của xe Tesla (NASDAQ:TSLA) – vốn được xem là tiêu chuẩn trên thị trường. Công ty cũng đã giao những chiếc xe đầu tiên – phiên bản Lucid Air Dream cao cấp – trong thời gian đã hứa. Và một kỳ tích ấn tượng khác là mẫu xe này thậm chí còn nhận được giải thưởng “xe của năm 2022” từ MotorTrend. Với tăng trưởng vượt trội, cổ phiếu Lucid cũng đã trở thành một thành phần của chỉ số Nasdaq 100 vào ngày 20 tháng 12.

Tuy nhiên, vào đầu tháng 12, Lucid đã tạo ra một cú sốc lớn khi thông báo họ đang bị Ủy ban Chứng khoán và Giao dịch Hoa Kỳ (SEC) điều tra liên quan đến thương vụ sáp nhập với một công ty mua bán sáp nhập với mục đích đặc biệt (SPAC) để niêm yết trên thị trường chứng khoán, cũng như một số dự đoán và tuyên bố mà công ty đã đưa ra trước đó. Cổ phiếu Lucid sau đó đã giảm mạnh. Nhưng điều mà nhà đầu tư có thể hiểu cho đến nay là: Chúng ta vẫn chưa biết cuộc điều tra của SEC là về điều gì, nhưng bất kể là điều gì đi nữa thì nó cũng sẽ không thay đổi xếp hạng phạm vi hoạt động kỷ lục của Lucid Air hoặc các bài đánh giá tích cực mà Air Dream đã nhận được cho đến nay, hoặc thậm chí sứ mệnh của CEO Peter Rawlinson trong việc xây dựng những chiếc ô tô điện giá cả phải chăng cho người dùng đại chúng chạy với hệ thống truyền động và pin được phát triển nội bộ của Lucid.

Một điểm quan trọng mà nhà đầu tư có thể an tâm mang về nhà: Mặc dù không thể phủ nhận cuộc điều tra của SEC đã cộng thêm một yếu tố rủi ro vào luận điểm đầu tư đối với Lucid, công ty đã không nói suông và không hành động. Những chiếc xe sang trọng đã xuất hiện trên đường cho tất cả mọi người chứng khiến và công ty sẽ có thể bắt đầu báo cáo doanh thu kể từ Q4/2021. Lucid đang có kế hoạch ra mắt mẫu SUV Gravity vào năm 2023, có kế hoạch mở rộng tích cực trên toàn cầu và thậm chí có thể cấp phép công nghệ pin đầy hứa hẹn của mình cho các nhà sản xuất xe điện khác trong dài hạn. Tóm lại, nếu Lucid vượt qua được cuộc điều tra của SEC, sẽ không có ngưỡng nào có thể là giới hạn cho cổ phiếu Lucid trong những năm tới.

Ford: sẵn sàng đánh chiếm thế giới xe tải điện

Lucid là một công ty khởi nghiệp xe điện với khá nhiều rủi ro. Nhưng nếu nhà đầu tư muốn có một lựa chọn an toàn hơn thì một công ty ô tô truyền thống đang thâm nhập vào lĩnh vực xe điện sẽ là lựa chọn đúng đắn nhất. Ford (NYSE:F) có thể đứng đầu danh sách các công ty này. Lý do đơn giản là vì công ty đang điện khí hóa mẫu xe bán tải bán chạy nhất nước Mỹ trong bốn thập kỷ qua – và kỷ lục vẫn có thể tiếp tục tăng lên. Với mẫu F-150 được yêu thích nhiều đến vậy, phiên bản F-150 Lightning chạy hoàn toàn bằng điện của công ty chắc chắn cũng sẽ không tụt lại quá xa.

Trên thực tế, Ford đang loại bỏ các chiến lược truyền thống của mình và cung cấp nhiều mẫu xe điện đa dạng để có thể mang lại một thứ gì đó cho tất cả mọi người. Vì vậy, trong số tất cả các loại xe điện, Ford sẽ có xe bán tải F-150 Lightning, xe Mustang Mach-E SUV và xe van E-Transit. Trong số các loại xe hybrid, Ford có chiếc crossover nhỏ gọn Escape SE, chiếc SUV Explorer Platinum và mẫu xe tải nhỏ gọn Maverick.

Các mẫu EV của Ford đã nhận thấy nhu cầu ổn định. Tại Hội nghị ô tô toàn cầu thường niên của Goldman Sachs, được tổ chức vào ngày 3 tháng 12, Ford đã tiết lộ họ có gần 200.000 đơn đặt hàng trước cho chiếc F-150 Lightning và cho biết họ đã bán được 22.000 chiếc Mach-E mỗi năm. Ford cũng đã ký hợp đồng với nhiều nhà cung cấp pin.

Một điều khác mà nhà đầu tư có thể thích ở Ford ngoài tiềm năng của F-150 Lightning là công ty có chuyên môn trong việc mở rộng quy mô sản xuất. Và đó chắc chắn là một yếu tố rất quan trọng đối với tăng trưởng trong một ngành công nghiệp mà dường như cứ mỗi ngày lại có một chiếc EV mới được ra mắt. Tất nhiên, Ford không phải là một cổ phiếu EV thuần túy như Lucid hay hãng xe tiếp theo bên dưới. Tuy nhiên, công ty nhắm mục tiêu một nửa trong tổng doanh số của mình sẽ là EV vào năm 2030. Chỉ điều đó thôi là đủ để biến Ford thành một cổ phiếu EV mà nhà đầu tư có thể mua và quên đi trong một thời gian dài.

Nio: lựa chọn tốt nhất trong thị trường xe điện lớn nhất thế giới

Ford và Lucid đang tập trung vào thị trường Hoa Kỳ, nơi 328.000 xe điện đã được bán trong năm 2020. Trong khi đó, tại thị trường Trung Quốc, gần 1,25 triệu chiếc EV đã được bán trong cùng năm. Rõ ràng là không thể đánh bại Trung Quốc khi nói đến tốc độ tăng trưởng của EV. Vì vậy, nhà đầu tư có thể không nên bỏ qua việc hữu một cổ phiếu trên thị trường xe điện lớn nhất thế giới này. Nio (NYSE:NIO) là một trong những cổ phiếu nhà đầu tư có thể nên chú ý đến.

Nio muốn đánh bại Tesla tại thị trường quê hương của mình và đồng thời mở rộng dấu ấn tại các khu vực khác trên thế giới. Nio hiện đang bán ba mẫu EV nhưng đã có hai mẫu khác sẵn sàng được tung ra thị trường trong năm 2022.

Vào ngày 18 tháng 12, Nio đã tiết lộ một chiếc sedan hạng trung, ET5, đi kèm với công nghệ lái tự động mới nhất của công ty. Nio đã không lãng phí thời gian: họ đã cho phép đặt trước mẫu ET5 và sẽ bắt đầu giao hàng mẫu xe này vào tháng 9 năm 2022. Kết quả là ET5 đã trở thành chiếc xe được đặt trước nhiều nhất của Nio theo CnEVPost.

DỮ LIỆU CỔ PHIẾU NIO THEO YCHARTS

Trong khi đó, Nio cho biết họ cũng sẽ cho phép đặt hàng mẫu xe thứ tư của mình, chiếc sedan ET7 cao cấp, vào ngày 20 tháng 1 và bắt đầu giao hàng vào ngày 28 tháng 3. Theo dự kiến, cả ET7 và ET5 đều sẽ cung cấp dịch vụ hoán đổi pin, cho phép người tiêu dùng mua xe không có pin với giá thấp hơn và đăng ký các gói sạc và đổi pin tại các trạm đổi của Nio khi cần thiết. Khái niệm “pin như một dịch vụ” này cũng là một trong những lợi thế cạnh tranh lớn nhất của Nio.

Nio cũng có kế hoạch thâm nhập vào thị trường Đức, Thụy Điển và Hà Lan vào năm 2022 sau khi thâm nhập vào Na Uy, thị trường quốc tế đầu tiên của mình, trong năm nay. Đến năm 2025, Nio dự kiến ​​sẽ có mặt tại 25 quốc gia và khu vực. Tóm lại, có rất nhiều thứ để thích ở đây và ET5 có khả năng sẽ đánh dấu sự khởi đầu của một giai đoạn tăng trưởng mới cho Nio. Với mức giá hiện tại, cổ phiếu Nio có thể là một lựa chọn đầu tư giá hời nhưng có nhiều tiềm năng trong dài hạn.